判斷題高速鐵路隧道內(nèi)道床標(biāo)準(zhǔn)與路基地段不相同，應(yīng)采用彈性軌枕或鋪設(shè)砟下彈性墊層。
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鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運(yùn)專線，路段設(shè)計(jì)行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
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接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。
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道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座、找平層，掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，毎處扣（）分。
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軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
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道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。
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傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。
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工區(qū)應(yīng)（）檢查發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
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無(wú)縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，通過(guò)位移觀測(cè)或測(cè)試分析，發(fā)現(xiàn)（）分布嚴(yán)重不勻，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
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鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，焊縫頂面，1m 直尺測(cè)量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
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曲線上安裝6孔夾板時(shí)，最后擰緊（）位螺栓。
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