判斷題高速鐵路,道岔按跨區(qū)間無縫線路設(shè)計,尖軌跟端傳力結(jié)構(gòu)設(shè)有兩種結(jié)構(gòu)形式:采用限位器和間隔鐵固定。
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鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運專線,路段設(shè)計行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。
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鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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高速鐵路道岔CZ 系列,18號道岔側(cè)向過岔速度為()。
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全站儀測站遷移,必須觀測前測站用過的至少()對控制點。為加快進度,每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
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各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準。
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曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
題型:單項選擇題
高速鐵路路基按照()的原則,開展預防性維修。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題