判斷題搗固車搗固時,通過升降油缸、夾持油缸和偏心振動軸,實現(xiàn)搗鎬下插、夾持動作和持續(xù)振動,擠壓道碴流向枕底。
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區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。
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鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)(拋)網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁(墻)、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障(包括風(fēng)屏障,下同)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固,安全警示標(biāo)志應(yīng)()。
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道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
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軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有()功能。
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道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。
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接頭8級防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為()N·m。
題型:單項選擇題
鋼軌焊接后,軌道靜態(tài)幾何尺寸,不得超過()質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
題型:單項選擇題
高速鐵路道岔CZ 系列,18號道岔側(cè)向過岔速度為()。
題型:單項選擇題