判斷題鋼軌表面?zhèn)麚p剝離裂紋的尖端極有可能成為疲勞源，擴(kuò)展成軌頭核傷。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
工區(qū)應(yīng)（）檢查發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對(duì)控制點(diǎn)。為加快進(jìn)度，每工作面可配備2臺(tái)具有自動(dòng)搜索、跟蹤、計(jì)算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
題型：單項(xiàng)選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，夏季線路（）嚴(yán)重不良，碎彎多，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
題型：單項(xiàng)選擇題
軌縫過小，軌溫升高時(shí)就會(huì)形成瞎縫，此時(shí)若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無砟軌道，底座、找平層，掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，毎處扣（）分。
題型：單項(xiàng)選擇題
判讀軌檢車波形圖前，一定要對(duì)照?qǐng)D紙上金屬物（例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體）的位置，找出病害處所計(jì)算里程與實(shí)際里程的差距，精確定位病害實(shí)際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在（）m 范圍內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題