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A.運輸條件
B.貨源情況
C.運費因素
D.運輸途中的風險
E.辦理進出口結關手續(xù)有無困難
A.二者買賣雙方的責任劃分相同
B.二者買賣雙方的風險劃分界限相同
C.二者的交貨地點相同
D.二者買賣雙方承擔的費用相同
E.以上均不正確
A.FOB
B.CIF
C.EXW
D.DDP
A.啟運地交貨類術語
B.主運費未付類術語
C.主運費已付類術語
D.到達類術語
最新試題
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱：“可提供商品甲3000公噸，每公噸500美元，F(xiàn)OB Shanghai ，舊麻袋裝。12月5日復到我方有效?！狈ǚ紹的回電于12月4日復到我方，內容如下：“接受你方的12月1日電：若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ，就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?！蔽曳轿从璐饛?。但過了10天后，法方來電要求我方盡快發(fā)貨，但我方認為合同根本就未達成，而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成？
出口信貸國家擔保制所花費的保險費用較高。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿公司報出大豆價格，在發(fā)盤中除列出各項必要條件外，還表示“編織袋包裝運輸”。在發(fā)盤有效期內我方復電表示接受，并稱：“用最新編織袋包裝運輸”。巴西方收到上述復電后即著手備貨，并準備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱：“我方對包裝條件作了變更，你方未確認，合同并未成立?！倍臀鞒隹谏虅t堅持認為合同已經(jīng)成立，雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應如何處理，簡述你的理由。
任何國家的關境和國境不管在什么情況下都是一致的。
對于同一商品來說，下列稅率中最高的是（）
自由結匯貿易是以（）作為清償工具的國際貿易。
協(xié)議配額由進口國家自行制定，往往由于分配額度差異差異引起某些出口國家的不滿或報復。
我出口企業(yè)對法國某商發(fā)盤限10日復到有效。9日法商用電報通知我方接受該發(fā)盤，由于電報局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知。而我方在收到接受通知前已獲悉市場價格已上漲。對此，我方應如何處理？
日本甲公司從美國進口大豆，向日本國海關繳納關稅，那么關稅的征收主體是（）
下列不屬于進口配額形式的是（）