對(duì)于下圖所示的電力系統(tǒng),當(dāng)同步發(fā)電機(jī)的阻尼系數(shù)小于0時(shí),系統(tǒng)將以何種形式失去穩(wěn)定?
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A.只會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性,不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性;
B.既會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性,也會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性;
C.既不會(huì)降低電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性,也不會(huì)影響電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性。
A.小干擾;
B.大干擾;
C.大干擾或小干擾。
A.單相金屬性接地短路;
B.兩相金屬性短路;
C.兩相短路金屬性接地。
A.ZΣ(2)+ZΣ(0)+Zf
B.ZΣ(2)+Zf
C.ZΣ(0)+Zf
最新試題
在電力系統(tǒng)其他地點(diǎn)短路時(shí)的沖擊系數(shù)()
系統(tǒng)接線如圖所示,變壓器采用Y0/△-11接線方式,各元件標(biāo)幺值參數(shù)標(biāo)于圖中,當(dāng)高壓母線上K點(diǎn)發(fā)生兩相接地短路時(shí),試求:(1)計(jì)算短路點(diǎn)K處A相的電流、電壓序分量;(2)計(jì)算變壓器低壓側(cè)各相短路電流和電壓值,并作其相量圖。
提高線路的輸送容量歷來是電力工業(yè)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力,下列措施能夠提高線路輸送能力的有()
設(shè)A、B發(fā)電機(jī)暫態(tài)電勢E’=1.0,當(dāng)在F點(diǎn)發(fā)生K(1),K(2),K(1,1)短路時(shí),試計(jì)算故障處的A、B、C三相電流。(圖中各元件參數(shù)均為歸算到統(tǒng)一基準(zhǔn)值后的標(biāo)幺值)
同步發(fā)電機(jī)電感系數(shù)矩陣是對(duì)稱的。
改善發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁,提高靜態(tài)穩(wěn)定的原因是()
試簡述派克變換的物理含義?
同步發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)過程中的阻尼不包括()
下列不屬于暫態(tài)穩(wěn)定的特點(diǎn)是()
當(dāng)發(fā)電機(jī)輸入的機(jī)械功率小于輸出的電磁功率時(shí),發(fā)電機(jī)將()