單項(xiàng)選擇題豐田車系點(diǎn)火系統(tǒng)中，“IGf”表示：（）
A.曲軸位置信號(hào)
B.凸輪軸位置信號(hào)
C.點(diǎn)火控制信號(hào)
D.點(diǎn)火反饋信號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題只采用MAP來偵測(cè)進(jìn)氣量的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)生真空泄露時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)：（）
A.不變
B.降低
C.升高
D.熄火
2.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)荷（開空調(diào)等）的提速作用是靠（）元件動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)的。
A.空氣流量計(jì)
B.蠟式輔助空氣閥
C.怠速控制閥
D.EGR閥
3.單項(xiàng)選擇題廢氣系統(tǒng)中，可同時(shí)減少HC、NOx、CO排放的裝置是：（）
A.廢氣再循環(huán)
B.二次空氣噴射
C.活性碳罐
D.三元催化轉(zhuǎn)化器
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí)，車輪完全空轉(zhuǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，以下選項(xiàng)是不正確的？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題