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A、是政府信息公開的需要；
B、是數(shù)字海事的一部份；
C、是提高航行安全信息利用率的重要舉措；
D、是國(guó)際海事組織提倡的。
A、中文航行通告；
B、英文航行通告；
C、通過VHF發(fā)布的短期臨時(shí)航行；
D、水上交通事故協(xié)查信息。
A、事故時(shí)間
B、事故地點(diǎn)
C、搜尋對(duì)象落水時(shí)的狀態(tài)
D、落水時(shí)的海況
A、落水人員的身體狀態(tài)
B、海水溫度
C、求生技能
D、風(fēng)浪情況
A、所有人
B、經(jīng)營(yíng)人
C、代理人
最新試題
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用，由（）統(tǒng)籌解決。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。