A.端部錨固錨桿
B.加長(zhǎng)錨固錨桿
C.全長(zhǎng)錨固錨桿
D.中部錨固錨桿
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C.流沙層
D.導(dǎo)水?dāng)鄬?/p>
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
最新試題
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
巷道兩幫的變形與破壞,其主要形式是出現(xiàn)()、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。