A.可以一次性成巷
B.圍巖面上不應(yīng)有明顯的炮震裂縫
C.超挖尺寸不得大于150mm，欠挖不得超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D.圍巖面上留下均勻眼痕的周邊眼數(shù)應(yīng)不小于其總數(shù)的50％
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A.用機(jī)械緊固
B.人工上牢
C.用力矩扳手緊固
D.一次性緊固
A.施工斷面圖
B.地質(zhì)剖面圖
C.炮眼布置圖
D.避災(zāi)路線圖
A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.硫化氫
D.二氧化氮
A.力求提高斷面利用率
B.盡量縮小斷面尺寸
C.牢固可靠
D.降低成本并有利于加快施工速度
A.預(yù)應(yīng)力錨桿
B.拉應(yīng)力錨桿
C.抗剪應(yīng)力錨桿
D.無預(yù)應(yīng)力錨桿
最新試題
新巷開掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）