如圖
指揮停止的手臂作"停止"手勢，指揮起鉤的手臂則作相應(yīng)速度的起鉤手勢，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。
A.微速落鉤
B.慢速落鉤
C.全速落鉤
D.一方停止，一方起鉤
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如圖
綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。
A.吊鉤下降
B.吊鉤微微上升
C.吊鉤微微下降
D.升臂
A.6
B.9
C.10
D.19
如圖
兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動。當(dāng)要求雙機以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。
A.微速落鉤
B.慢速落鉤
C.全速落鉤
D.一方停止，一方落鉤
A.可以
B.不得
C.嚴(yán)禁
D.必須
A.一短聲●
B.二短聲●●
C.長聲___
D.三短聲●●●
最新試題
減速器正常工作時，箱體內(nèi)（）裝滿潤滑油。
如圖單手持紅綠旗上舉，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。
司機在操作時對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
鋼絲繩使用一段時間后開始出現(xiàn)斷絲，斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越（）。
普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用（）股線接觸交繞繩。
如圖紅旗攏起，水平指向轉(zhuǎn)臂的方向，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。
如圖兩小臂水平向側(cè)前方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動。當(dāng)要求雙機以不同的速度起升時，指揮起升速度的一方，手要高于另一只手，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。
“事故造成的人員傷亡、設(shè)備損壞程度和直接經(jīng)濟損失”是事故調(diào)查報告內(nèi)容之一。
6股和8股的鋼絲繩，其斷絲主要發(fā)生在（）。
（）應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。