單項選擇題從井底到乘車場,架線電機車架空線高度不小于()m。
A.1.9
B.2
C.2.2
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1.單項選擇題在運輸斜巷中,兩個躲避硐之間的距離不得超過()m。
A.20
B.30
C.40
2.單項選擇題躲避硐的寬度不得小于()m。
A.0.7
B.1.2
C.1.8
3.單項選擇題躲避硐的深度不得小于()m。
A.0.7
B.1.2
C.1.8
4.單項選擇題躲避硐的高度不得小于()m。
A.0.7
B.1.2
C.1.8
5.單項選擇題雙軌運輸巷道,在礦車摘掛鉤地點,兩列列車車體的最突出部分之間的距離應(yīng)大于()m。
A.0.2
B.0.7
C.1
最新試題
尖軌的跟部活接頭的作用是機車通過時保持穩(wěn)定。
題型:判斷題
道床可用任何的道碴材料。
題型:判斷題
通過底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。
題型:判斷題
巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對軌道質(zhì)量影響不大。
題型:判斷題
鋼軌在使用架線式電機車時可兼作回流線。
題型:判斷題
井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。
題型:判斷題
通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。
題型:判斷題
鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。
題型:判斷題
鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
題型:判斷題
巷道開挖后,由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放,是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。
題型:判斷題