單項(xiàng)選擇題木軌枕釘?shù)罆r(shí),要使規(guī)矩比設(shè)計(jì)值大(),以抵消通車(chē)后軌距收縮。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.單項(xiàng)選擇題栽釘時(shí),釘尖不要緊靠鋼軌底邊,要離開(kāi)軌底邊約為道釘厚度的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
2.單項(xiàng)選擇題使用道釘長(zhǎng)度,必須保證新木枕底部有()左右厚度不打入道釘。
A.15mm
B.16mm
C.18mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題井下曲線鋪設(shè)鋼軌時(shí),應(yīng)在鋪道前用彎道器彎好,里外股鋼軌的半徑與曲線中心的半徑各相差軌距的()。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
4.單項(xiàng)選擇題為了保證行車(chē)安全,其設(shè)置位置必須保證與停放列車(chē)及運(yùn)行列車(chē)最突出部分之間的距離不小于()。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.4m
5.單項(xiàng)選擇題鋪用木枕的曲線段與鋪設(shè)鋼筋混凝土軌枕的軌道相銜接時(shí),鋼軌接頭兩側(cè)要用同一類(lèi)型的軌枕,其延續(xù)范圍為()根軌枕。
A.4
B.5
C.6
D.7
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地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基,一般用土填筑。
題型:判斷題
鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
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