多項(xiàng)選擇題下面哪幾項(xiàng)是《系泊指南》對船舶布纜的要求()。

A.纜索盡可能對稱布置于船舯附近
B.橫纜盡量垂直于船的縱向中心線并盡可能靠近船尾和船首
C.系泊纜索的垂向角應(yīng)保持最小,最大角度不得超過25度
D.布置纜索,應(yīng)使作用相同的纜索在船上絞車和岸上系纜樁間的長度大致相等


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1.多項(xiàng)選擇題《國際油船和油碼頭安全指南》要求:對于16000DWT以上作為通常航行無限航區(qū)的所有油船來說作為固定設(shè)備用于系泊和系留(保持穩(wěn)定系泊的)能力應(yīng)滿足下列條件:來自任何方向的60節(jié)風(fēng)速的風(fēng)力,同時(shí)附帶下列的任意一個(gè)條件:()。

A.來自船艏船尾方向(0°或180°)的3節(jié)流速的水流
B.者10°或170°的2節(jié)流速水流
C.者來自正橫最大水流載荷方向的0.75節(jié)(即0.4米/秒)的水流)
D.來自任一方向2節(jié)流速的水流

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發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)立即組織營救和救治受害人員,疏散、撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。

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燃燒三要素可以簡單地表示為燃料、氧和火源。

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緊急情況概述描述在非事故狀志下化學(xué)品可能立即引發(fā)的嚴(yán)重危害。

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蒸汽軟管不得使用快速接頭,應(yīng)采用法蘭連接且選用()墊片。

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在應(yīng)急救援過程中組織群撤高危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),可以橫穿危險(xiǎn)區(qū)域。

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易燃易爆場所中不能使用鐵制工具。

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事故應(yīng)急救援的總目標(biāo)是通過有效的應(yīng)急救援行動,盡可能地降低事故的后果,盡可能減少救援費(fèi)用。

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負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援系統(tǒng),協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援期間各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)作,統(tǒng)籌安排整個(gè)應(yīng)急救援行動,為現(xiàn)場應(yīng)急救援提供各種信息支持的是應(yīng)急救援中心。

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發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,不建議單位負(fù)責(zé)人組織搶救,避免更大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

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儲罐進(jìn)液不得采取噴裝方式。

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