單項(xiàng)選擇題當(dāng)氣門間隙過小時，將會造成（）。

A.撞擊嚴(yán)重，磨損加快
B.發(fā)出強(qiáng)烈噪音
C.氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，易于燒蝕
D.氣門正時未有改變


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1.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)在冷態(tài)下留有氣門間隙的目的是（）。

A.給氣門桿受熱留有膨脹余地
B.起到調(diào)節(jié)配氣正時作用
C.防止氣門與搖臂發(fā)生撞擊
D.起到儲油潤滑作用

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)排氣門在長期關(guān)閉不嚴(yán)的情況下工作，將導(dǎo)致（）。

A.積炭更加嚴(yán)重
B.燃燒惡化
C.爆發(fā)壓力上升
D.氣門錐面燒損

3.單項(xiàng)選擇題下列哪種現(xiàn)象導(dǎo)致氣門升程變大（）。

A.挺桿彎曲
B.凸輪工作面磨損
C.氣門間隙變小
D.凸輪軸向下彎曲

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門開閉時刻與下列因素?zé)o關(guān)（）。

A.進(jìn)、排氣門凸輪形狀
B.氣缸內(nèi)壓力
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.柴油機(jī)類型

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門不在上、下止點(diǎn)位置關(guān)閉其目的是為了（）。

A.提高壓縮壓力
B.掃氣干凈
C.充分利用熱能
D.提高進(jìn)、排氣量

最新試題

對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的（）后方得駛離。

題型：多項(xiàng)選擇題

施工中的“三違”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定是筑路機(jī)械操作人員工作守則之一。

題型：判斷題

安全帶的報(bào)廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異常可以提前報(bào)廢。

題型：判斷題

省級以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序，加強(qiáng)對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。

題型：判斷題

（）竣工后，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。

題型：多項(xiàng)選擇題

《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。

題型：多項(xiàng)選擇題

《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-1991）規(guī)定：高處作業(yè)的定義是凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）以上，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。

題型：單項(xiàng)選擇題

改建公路時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的（）。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志，不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。

題型：多項(xiàng)選擇題

三級安全教育中的“三級”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題