A.24
B.48
C.72
D.96
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A.1995年1月1日
B.1996年1月1日
C.1997年1月1日
D.1998年1月1日
A.較輕危害的
B.危害的
C.重大危害的
D.特大危害的
A.消防制度
B.消防法規(guī)
C.消防措施
D.預(yù)防措施
A.限制
B.操縱
C.控制
D.調(diào)節(jié)
A.發(fā)生之后
B.萌芽狀態(tài)
C.未造成較大危害狀態(tài)
D.危機(jī)狀態(tài)
最新試題
以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為季度？（）
25T型DC600V供電客車正常供電時(shí)，DC600V電源給（）供電。
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下，用（）代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔，通徑為2mm。
鑄鐵制動(dòng)缸缸體檢修要求鑄鐵制動(dòng)缸缸體不得有（）。
制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時(shí)，（）。
動(dòng)集動(dòng)車組集便器的氣水控制盤(pán)主要實(shí)現(xiàn)哪些功能？（）
電茶爐的保溫功能是如何實(shí)現(xiàn)的？（）
制動(dòng)缸活塞及壓板（）時(shí)更新。
客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于（）
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少，可能造成該原因是（）