A.S
B.D
C.G
D.H
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A.套管、分接開關(guān)、電流互感器、冷卻裝置
B.套管、分接開關(guān)、避雷器、冷卻裝置
C.避雷器、分接開關(guān)、電流互感器、冷卻裝置
D.套管、避雷器、電流互感器、冷卻裝置
A.kVA或MVA
B.VA或MVA
C.kVA或VA
D.kvar或Mvar
A.大
B.小
C.大小相同
D.以上答案皆不對
A.大
B.小
C.大小相同
D.以上答案皆不對
A.成正比
B.成反比
C.相等
D.無關(guān)系
最新試題
屏蔽管的等電位線固定良好,連接牢靠,不受()
變壓器本體油箱的箱沿若是焊接密封,則應(yīng)采用可重復(fù)焊接法蘭(重復(fù)次數(shù)不少于3次),并設(shè)有合適的()等以防止密封墊被擠出或過量壓縮和焊渣濺入油箱內(nèi)部。
干式空心電抗器繞組導(dǎo)線采用()材料。
變壓器本體運輸應(yīng)安裝()沖撞記錄儀。
連接螺栓墊片應(yīng)為“()”結(jié)構(gòu)形式且為雙螺帽。
變壓器閥門應(yīng)采用()
在高溫大負荷運行期間,對()kV及以上電壓等級變壓器(電抗器)應(yīng)增加紅外檢測次數(shù)。
應(yīng)對輸電線路耐張線夾引流板、變電導(dǎo)流部件的連接螺栓進行緊固力矩復(fù)核。在工程驗收時螺栓緊固力矩抽檢比例為(),如存在不合格情況,則全部重新緊固一遍。
運行中變壓器套管油位()時,繼續(xù)運行過程中應(yīng)按周期結(jié)合紅外成像技術(shù)掌握套管內(nèi)部油位變化情況,防止套管事故發(fā)生。
特種車輛進出變電站應(yīng)由()引導(dǎo),作業(yè)間斷期間應(yīng)停放到指定地點。