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每個(gè)試驗(yàn)站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品，均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò)，便于信息交流與溝通。
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為（）。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
混凝土攪拌運(yùn)輸車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
為保證夏季混凝土入模溫度，砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進(jìn)行遮擋防護(hù)，達(dá)到遮陽、防雨、防塵等目的，并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施，保證混凝土溫度符合要求。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運(yùn)輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后，落入攪拌車前的一個(gè)過渡料斗叫（）。
為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標(biāo)示出材料運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。
砂子、碎石必須實(shí)行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個(gè)區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時(shí)設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。