A、30米
B、50米
C、70米
D、90米
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A.工作中的出租車(chē)
B.工作中的救護(hù)車(chē)
C.工作中的工程救險(xiǎn)車(chē)
D.工作中的消防車(chē)
A.下坡車(chē)應(yīng)讓上坡車(chē)
B.上坡車(chē)應(yīng)讓下坡車(chē)
C.兩車(chē)無(wú)需互讓?zhuān)?huì)車(chē)
D.與兩車(chē)車(chē)速有關(guān)
A、側(cè)滑和甩尾
B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C、制動(dòng)失靈
D、加速失靈
A.越少
B.越大
C.不變
D.逐漸變少
A.無(wú)先后順序
B.應(yīng)同時(shí)抬起兩踏板
C.制動(dòng)踏板先抬起,離合器踏板后抬起
D.離合器踏板先抬起,制動(dòng)踏板后抬起
最新試題
汽車(chē)由哪些部分組成,各包括哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)?
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車(chē)后檢查的內(nèi)容有哪些?
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
下列所繪汽車(chē)電路中左邊為()符號(hào),右邊為()符號(hào)。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車(chē)的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車(chē)的接近角越小,則汽車(chē)通過(guò)性愈差。