A.機油泵損壞
B.油路堵塞
C.曲軸軸承間隙過小
D.連桿軸承間隙過小
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A、上升
B、不變
C、下降
D、以上均不對
A.機件損壞
B.排放超標(biāo)
C.油耗下降
D.功率下降
A.限制柴油機轉(zhuǎn)速;怠速轉(zhuǎn)運數(shù)分鐘
B.防止柴油機高速運轉(zhuǎn);立即熄火
C.防止柴油機高速運轉(zhuǎn);怠速運轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘
D.柴油機高速運轉(zhuǎn);怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘
A.工作正常
B.工作不正常
C.漏油
D.以上均不對
A.壓力調(diào)節(jié)器故障
B.噴油器結(jié)焦堵塞
C.汽濾堵塞
D.冷起動閥失效
最新試題
冷機發(fā)動時,如幾次起動不著,可用拖、推、溜坡等方法起動發(fā)動機。
所謂中速行駛,即發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
下列所繪汽車電路中左邊為()符號,右邊為()符號。
平均有效壓力是指發(fā)動機氣缸容積在一個工作循環(huán)中所做的有效功。
在三級公路上,小型汽車車速超過60km/h,載重汽車車速超過50km/h,都稱為超高速行車。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車后檢查的內(nèi)容有哪些?
汽車是一種現(xiàn)代化運輸工具,機動性強,速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達到安全行車的目的。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。