A、打滑
B、分離不徹底
C、發(fā)抖
D、異響
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松動(dòng)
B.后橋變形
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷配合過(guò)緊
D.以上均不對(duì)
A、單缸火花塞上
B、分別接在兩個(gè)同步缸火花塞上
C、點(diǎn)火線圈中心接柱上
D、以上均不對(duì)
A.不能起動(dòng)
B.熄火
C.動(dòng)力下降
D.以上均不對(duì)
A、點(diǎn)火提前角過(guò)大
B、點(diǎn)火提前角過(guò)小
C、怠速不穩(wěn)定
D、尾氣超標(biāo)
A.斷路
B.短路
C.失效
D.以上均不對(duì)
最新試題
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
汽車是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
簡(jiǎn)述汽油濾清器工作原理?
汽車制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
選用35號(hào)柴油作為防凍液時(shí),應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。