A.《行車設備檢查登記簿》
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A.30
B.20
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B.通信
C.電源
D.光纜
A.接觸網(wǎng)
B.電纜桿
C.電纜盒
D.預告標
最新試題
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應能()到規(guī)定位置,而與進路無關的道岔不得動作。
驅動電路包括信號驅動電路和()等。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
出站(包括出站兼調車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調,滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
對于調車進路,當調車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。