A.開(kāi)關(guān)
B.刀閘
C.斷路器
D.避雷針
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A.避雷帶
B.引下線
C.避雷網(wǎng)
D.油漆無(wú)嚴(yán)重脫落,標(biāo)志牌字跡清晰
A.通信工具試驗(yàn)
B.信號(hào)標(biāo)志牌不傾斜無(wú)破損
C.安裝牢固,螺絲緊固,防松措施作用良好
D.設(shè)置正確
A.運(yùn)轉(zhuǎn)正常
B.通風(fēng)良好
C.顯示良好
D.無(wú)封堵
A.無(wú)鼠害
B.無(wú)火災(zāi)隱患
C.無(wú)數(shù)字電纜
A.灰塵
B.沙粒
C.液壓油
D.吸上線
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車(chē)需按()鎖閉方式辦理。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車(chē)輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。