A.排路
B.接近
C.鄰線來(lái)車
D.控制臺(tái)
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A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.電源屏
C.信號(hào)機(jī)
D.更換風(fēng)扇
A.清理積塵
B.主板電容無(wú)鼓包
C.更換電源
D.XR
A.TX
B.RX
C.XT
D.毛刷
A.通信工具
B.萬(wàn)用表
C.燈泡
D.防水
A.完好
B.密封
C.防塵
D.箱盒內(nèi)部清潔無(wú)異物
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
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調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。