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單項(xiàng)選擇題鄭州地鐵1號(hào)線全自動(dòng)車鉤對(duì)中裝置確保車鉤在解鉤時(shí)處于擺動(dòng)的中心，并防止它橫向擺動(dòng)。車鉤在（）°回轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)能自動(dòng)回到中心位置

A.10°
B.5°
C.15°
D.8°

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一列AW0的列車以小于和等于7km/h的速度與一列AW0處于停放制動(dòng)的列車相撞時(shí)，完全（）吸收能量，

A.緩沖器
B.壓潰變形管
C.過載保護(hù)裝置
D.車鉤桿

2.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)車鉤與全自動(dòng)車鉤相似，未設(shè)電氣車鉤，但設(shè)有（）的電連接器。

A.4個(gè)觸點(diǎn)
B.2個(gè)觸點(diǎn)
C.4個(gè)行程開關(guān)
D.2個(gè)行程開關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題車鉤牽引桿將車鉤頭和橡膠墊鉤尾座連接起來。牽引桿的前后端配法蘭，通過使用容易分開的（），連掛到車鉤頭和橡膠墊鉤尾座。

A.螺栓
B.插銷
C.卡環(huán)
D.鉚釘

4.單項(xiàng)選擇題鄭州地鐵1號(hào)線全自動(dòng)車鉤電氣鉤頭的操縱機(jī)構(gòu)是由車鉤鎖中樞控制的什么閥來直接控制電氣鉤頭的移動(dòng)的？（）

A.4位2通閥
B.5位2通閥
C.2位5通閥
D.3位2通閥

5.單項(xiàng)選擇題鄭州地鐵1號(hào)線全自動(dòng)車鉤主風(fēng)管接頭高出車鉤端面約（）

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm

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