單項(xiàng)選擇題塑性變形時(shí)，由于內(nèi)外變形不一致而引起（）。
A.加工硬化
B.殘余應(yīng)力
C.織構(gòu)
D.各向同性
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)生加工硬化時(shí)，金屬機(jī)械性能的變化是（）。
A.強(qiáng)度、硬度增大，塑性、韌性降低
B.塑性、韌性增大，強(qiáng)度、硬度降低
C.強(qiáng)度增大，硬度降低
D.塑性增強(qiáng)，韌性降低
2.單項(xiàng)選擇題金屬塑性變形后，其性能發(fā)生的變化是（）。
A.加工硬化
B.各向同性
C.塑性提高
D.固溶強(qiáng)化
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)金屬塑性變形程度相當(dāng)大時(shí)，晶體位相（）。
A.不變
B.趨于一致
C.雜亂無(wú)章
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)金屬塑性變形程度相當(dāng)大時(shí)，將導(dǎo)致組織發(fā)生（）。
A.變形
B.破碎
C.織構(gòu)
D.變形、破碎、織構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題塑性變形后的金屬組織發(fā)生的變化是（）。
A.變形
B.破碎
C.結(jié)構(gòu)
D.變形+破碎+織構(gòu)
最新試題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)曲軸可選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂合理選材，敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)活塞銷選用20鋼制作時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的熱處理是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)主要采用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題