單項(xiàng)選擇題不完全退火實(shí)質(zhì)上是把過(guò)共析鋼加熱到()
A.F狀態(tài)
B.A狀態(tài)
C.P+ Fe3C狀態(tài)
D.A+Fe3C狀態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題不完全退火適用于()
A.工業(yè)純鐵
B.亞共析鋼
C.共析鋼
D.過(guò)共析鋼
2.單項(xiàng)選擇題不完全退火時(shí)應(yīng)把過(guò)共析鋼加熱,使之全部為()。
A.鐵素體
B.鐵素體+奧氏體
C.奧氏體
D.奧氏體+滲碳體
3.單項(xiàng)選擇題完全退火時(shí)應(yīng)把亞共析鋼加熱,使之全部為()。
A.F
B.F+A
C.A
D.A+Fe3C
4.單項(xiàng)選擇題完全退火是把亞共析鋼加熱到()溫度,保溫后緩冷的操作。
A.>A1
B.>Acl
C.<Ac3
D.>Ac3
5.單項(xiàng)選擇題消除加工硬化的正確方法是()。
A.完全退火
B.不完全退火
C.再結(jié)晶退火
D.低溫退火
最新試題
活塞環(huán)主要采用的材料是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)要求活塞銷具有表面耐磨心部強(qiáng)韌時(shí),應(yīng)選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用于生產(chǎn)曲軸的材料是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能,一般先進(jìn)行淬火,然后立即進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)組合式活塞的活塞裙材料選用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷一般需要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)氧樹(shù)脂在舶領(lǐng)域的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題