A.輸入軸
B.中間軸
C.倒檔軸
D.輸出軸
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A.具有固定的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)大幅的減速增扭;
B.實(shí)現(xiàn)倒車行使
C.實(shí)現(xiàn)空載起動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
A.螺栓連接
B.花鍵連接
C.焊接
D.一體制造
A.變速器輸出軸
B.離合器蓋
C.離合器壓盤(pán)
D.離合器摩擦盤(pán)
A.實(shí)現(xiàn)空載起動(dòng)使車輛平穩(wěn)起步
B.便于換檔和實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)
C.獲得不同傳動(dòng)比適應(yīng)車輛工況
D.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的通斷
A.動(dòng)力裝置和行使系
B.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和行使系
C.動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系
D.傳動(dòng)系和行使系
最新試題
ZL50裝載機(jī)的變速器由幾個(gè)行星排組成?()
全速調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以由駕駛員任意選定,能控制任意轉(zhuǎn)速。
下列哪個(gè)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是由兩對(duì)傳動(dòng)副組成?()
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€(gè)部件?()
?ZL50裝載機(jī)在低速重載下工作時(shí),其雙渦輪液力變矩器的兩只渦輪將同時(shí)輸出()。
機(jī)械換檔變速操縱裝置中,互鎖機(jī)構(gòu)的作用是()。
主離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后和哪個(gè)傳動(dòng)部件之前?()
?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,采用轉(zhuǎn)閥式的(),可通過(guò)加力器內(nèi)部反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過(guò)程。
在曲軸旋轉(zhuǎn)一周中,其離心慣性力的水平分力的作用方向改變()次。
烘干筒的驅(qū)動(dòng)方式有三種,分別為()。