單項(xiàng)選擇題高速鐵路要求在可能出現(xiàn)大電流（或短路電流）的接觸網(wǎng)連接處涂電力復(fù)合脂，為確保高速鐵路電氣主導(dǎo)電回路的（）能力。

A.導(dǎo)電
B.電感
C.電流
D.電壓


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1.多項(xiàng)選擇題設(shè)置保護(hù)線的目的是（）

A.提高信號軌道電路的工作可靠性
B.便于繼電保護(hù)動(dòng)作
C.降低軌道對地電位
D.不間斷供電

2.單項(xiàng)選擇題相鄰吊弦高差標(biāo)準(zhǔn)值：相鄰吊弦高差≤（）mm。

A.安全值
B.狀態(tài)值
C.10
D.限界值

3.單項(xiàng)選擇題接觸線偏角（水平面內(nèi)改變方向），標(biāo)準(zhǔn)值（）

A.限界值≤10°
B.限界值≤8°
C.限界值≤6°
D.±1°且≤4°

4.單項(xiàng)選擇題《高鐵電牽施工指南》首次要求承力索中心錨結(jié)繩按（）設(shè)計(jì)施工。

A.安裝曲線
B.平面曲線
C.平面設(shè)計(jì)
D.平面技術(shù)

最新試題

整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。

題型：單項(xiàng)選擇題

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中，發(fā)生低壓開關(guān)跳閘，及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào)，并按規(guī)定（）送出電源，遇設(shè)備故障，及時(shí)處置。

題型：單項(xiàng)選擇題

如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管，事先于端頭約（）mm處用包帶進(jìn)行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進(jìn)行包扎

題型：單項(xiàng)選擇題

檢修（），更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí)，必須先行裝設(shè)好短接線。

題型：單項(xiàng)選擇題

故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施

題型：單項(xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離，因地制宜實(shí)施降弓通過的方案，故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過（）小時(shí)。

題型：單項(xiàng)選擇題

為提高處置效率，縮短故障處置時(shí)間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機(jī)車。

題型：單項(xiàng)選擇題

接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列對絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營維護(hù)說法正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題