填空題汽車盤式制動(dòng)器,按制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)不同,有以下二種布置形式:固定鉗式和()。
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4.單項(xiàng)選擇題在兩軸式變速器設(shè)計(jì)中,一般不采用()。
A.變速器輸出軸與主減速器主動(dòng)齒輪一體化
B.除倒檔外,其它擋位均用常嚙合齒輪傳動(dòng)
C.變速器設(shè)置直接檔
D.變速器采用輔助支承來提高傳動(dòng)軸的剛度
5.單項(xiàng)選擇題在變速器設(shè)計(jì)中,選取斜齒輪的螺旋角應(yīng)考慮的因素是()。
A.中間軸上的不同擋位齒輪的螺旋角應(yīng)該是不一樣的
B.中間軸上全部齒輪的螺旋方向應(yīng)一律取為右旋,第一、第二軸上的斜齒輪應(yīng)取為左旋
C.軸向力經(jīng)軸承蓋作用到殼體上
D.上述三者均應(yīng)考慮
最新試題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型:判斷題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同,主減速器分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題
等速萬向節(jié)可分成()
題型:多項(xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高,但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型:判斷題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別()的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
題型:判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型:判斷題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是:()和約束條件。
題型:多項(xiàng)選擇題