A.承力索
B.接觸線
C.受電弓
D.受電弓與接觸網(wǎng)
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C.受電弓
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A.接觸線
B.承力索
C.鋼軌
D.動車組
A.接觸線
B.滑板
C.鋼軌
D.動車組
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B.接觸線與滑板
C.鋼軌
D.動車組
最新試題
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗電時,驗電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時,應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點約()m處的接觸線上進(jìn)行驗電。
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。