A.初拉力F0
B.帶的剖面形狀
C.小帶輪包角
D.帶與帶輪間摩擦力
E.輪槽的深度
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A.結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,成本較低
B.可用于中心距較大的場合
C.過載時打滑起到安全保護(hù)作用
D.良好的彈性可緩沖和吸振
E.傳動比恒定
A.整體式
B.剖分式
C.凸緣式
D.套筒式
E.自調(diào)位式
A.蝸桿傳動
B.直齒園柱齒輪傳動
C.錐齒輪傳動
D.斜齒園柱齒輪傳動
E.人字齒園柱齒輪傳動
A.對頂螺母
B.開口銷
C.彈簧墊圈
D.制動墊圈
E.點(diǎn)焊
A.增強(qiáng)聯(lián)接的剛度
B.增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性
C.增強(qiáng)聯(lián)接的緊密性
D.減少螺栓的變形
E.減小螺栓的載荷
最新試題
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動件時,該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時,不能采用滾子從動件,以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,()等于零度。
等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,()槽輪的靜止時間。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置