單項(xiàng)選擇題在電子節(jié)氣門系統(tǒng)中加速踏板位置傳感器是一個(gè)雙電位器傳感器,其兩個(gè)輸出信號(hào)電壓隨加速踏板位置的變化而()變化,但變化的速度及范圍互不相同。

A.反向(其中一個(gè)升高時(shí)另一個(gè)降低)線性
B.同向(兩個(gè)同時(shí)升高同時(shí)降低)線性
C.反向(其中一個(gè)升高時(shí)另一個(gè)降低)非線性


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1.單項(xiàng)選擇題電子式全自動(dòng)節(jié)氣門體與半自動(dòng)節(jié)氣門體結(jié)構(gòu)基本相同,區(qū)別是()。

A.去掉了節(jié)氣門位置傳感器,增加了加速踏板位置傳感器
B.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了加速踏板位置傳感器
C.去掉了節(jié)氣門拉線,增加了節(jié)氣門位置傳感器

3.單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器安裝在(),用來測(cè)量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少。

A.節(jié)氣門之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門之間
C.節(jié)氣門體上

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣系統(tǒng)的功用是(),為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必需的空氣。

A.測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
B.控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量
C.測(cè)量和控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量

5.單項(xiàng)選擇題連續(xù)汽油噴射系統(tǒng)噴油量的大小取決于()

A.ECU指令的噴油脈沖寬度
B.噴油器開啟持續(xù)時(shí)間
C.汽油計(jì)量分配器中汽油計(jì)量槽孔的開度及進(jìn)出油口間的壓差