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單項(xiàng)選擇題電控懸架的防“后仰”控制：在汽車加速時(shí)，調(diào)整彈簧剛度和減振器阻尼力為（）狀態(tài)，以抑制汽車后仰。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

1.單項(xiàng)選擇題電控懸架的“點(diǎn)頭”控制：在汽車緊急制動時(shí)，調(diào)整彈簧剛度和減振器阻尼力為（）狀態(tài)，以抑制汽車制動時(shí)“點(diǎn)頭”。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

2.單項(xiàng)選擇題電控懸架的防側(cè)傾控制：在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，使彈簧剛度和減振器阻尼調(diào)整到（）狀態(tài)。并使汽車的姿態(tài)變化降至最小，以有效地抑制側(cè)傾，改善其操縱性。

A.“高”
B.“低”
C.“中間”

3.單項(xiàng)選擇題行星齒輪變速器中單向離合器的工作情況是由（）控制的。

A.液壓控制系統(tǒng)
B.運(yùn)動條件
C.輸入軸轉(zhuǎn)速

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行動作的基本規(guī)則：當(dāng)僅有一個(gè)主動部件并且兩個(gè)其他部件未被固定時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)處于（）狀態(tài)。

A.直接傳動
B.空擋
C.增速

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行動作的基本規(guī)則：當(dāng)兩個(gè)主動部件以相同轉(zhuǎn)速，按相同方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)處于（）狀態(tài)（一般用于3擋）。

A.直接傳動
B.空擋
C.減速