填空題附加導(dǎo)線在()、()和()處所采用()條時的型號、規(guī)格應(yīng)與附加導(dǎo)線材質(zhì)相匹配,纏繞方向與附加導(dǎo)線絞向一致。

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普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

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強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。

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接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

題型:單項選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。

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接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護(hù)套時,其長度選擇應(yīng)以防護(hù)點斷面為基準(zhǔn),向兩側(cè)各延長()

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為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。

題型:單項選擇題

下列對絕緣護(hù)套安裝、運營維護(hù)說法正確的是()

題型:多項選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。

題型:單項選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題