A.75%
B.80%
C.85%
D.900/60
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A.用干燥壓縮空氣清除受電弓各部位的灰塵和臟物
B.受電弓各鉸接部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,油杯內(nèi)應(yīng)注入足量的汽油
C.檢查所有緊固件應(yīng)緊固到位,各軟編織線不應(yīng)該有斷裂破損現(xiàn)象
D.彈簧無裂損、銹蝕,自由高度符合限度規(guī)定
A.50A
B.110A
C.900A
D.930A
SS8型電力機車電制動高壓試驗:
①啟動牽引風(fēng)機與制動風(fēng)機;
②換向手柄置于制動位調(diào)速手輪置();
③勵磁電流徐徐上升至最大值。
A.7級
B.8級
C.9級
D.10級
A.1~2位
B.2~3位
C.3~4位
D.4~5位
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
最新試題
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
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