單項(xiàng)選擇題對(duì)ZD105型牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，電樞通4000V電壓（）應(yīng)無(wú)閃烙、擊穿。

A.1min
B.2min
C.3min
D.4min


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1.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車ll0V電源柜主電路采用（）電路。

A.全波半控橋整流
B.半波全控橋整流
C.全波全控橋整流
D.半波半控橋整流

2.單項(xiàng)選擇題TSGl600／25型受電弓的額定工作氣壓是（）。

A.440kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa

3.單項(xiàng)選擇題TDZlA-200／25型主斷路器隔離開(kāi)關(guān)延時(shí)動(dòng)作的時(shí)間，受（）控制。

A.主閥
B.延時(shí)閥
C.啟動(dòng)閥
D.傳動(dòng)風(fēng)缸

5.單項(xiàng)選擇題電器溫度升高后，其本身溫度與周圍環(huán)境溫度之差，稱為（）。

A.溫升
B.升溫
C.溫差
D.環(huán)溫

最新試題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題