A.敞車
B.共用車
C.棚車
D.底開門車
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A.車輛型號
B.車種
C.車輛
D.貨車
A.產(chǎn)權(quán)
B.個人所有權(quán)
C.所有權(quán)
D.專利權(quán)
A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
B.運(yùn)輸局
C.鐵路局
D.鐵路總公司
A.方案
B.裝載加固方案
C.運(yùn)輸方案
D.計劃裝載加固方案
A.主要
B.重要
C.重點(diǎn)
D.主體
最新試題
車輛運(yùn)行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽到緊急信號，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板，全車共有（）。
要道還道制度一般分為（）情況。
不定期對機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？