A.發(fā)站
B.原發(fā)站
C.重車收貨人
D.空車托運人
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A.分子內(nèi)
B.分母內(nèi)
C.分數(shù)前
D.分數(shù)后
A.危險性
B.危害性
C.特性
D.性質(zhì)
A.黑色
B.紅色
C.藍色
D.銀灰色
A.易燃氣體
B.非易燃氣體
C.無毒氣體
D.非易燃無毒氣體
A.黃色
B.銀灰色
C.黑色
D.紅色
最新試題
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油,標記容積38m3,標記載重70t,密度1.84T/m3,付費方式:后付。請承運站按規(guī)定審核相關資料,并組織裝車。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側(cè)無封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部()處。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
車輛截斷塞門主要由()配件組成。
當裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時,該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應加隔離車()。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
司機、指揮人員必須密切配合,司機按指揮人員的要求進行操作,聽到緊急信號,應立即停車,迅速判明情況,采取應急措施。
負責對卸煤機線路進行巡檢,確保線內(nèi)無障礙物、無異常。