A.承運人
B.收貨人
C.裝卸部門
D.物流企業(yè)
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A.貨運記錄
B.普通記錄
C.商務(wù)記錄
D.貨物損失報告
A.4日
B.3日
C.2日
D.1日
A.30日
B.15日
C.60日
D.180日
A.10日
B.３日
C.2日
D.1日
A.專用線
B.裝卸部門
C.鐵路
D.防疫部門
最新試題
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于（）。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時，該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應(yīng)加隔離車（）。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
交接時對機車隨機進行巡檢、衛(wèi)生、交接。
負責(zé)對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。