A.增加
B.調(diào)整
C.改變
D.擴(kuò)大
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A.車(chē)站
B.辦理站
C.營(yíng)業(yè)鐵路
D.國(guó)家鐵路
A.交付
B.交接
C.受理
D.承運(yùn)
A.常態(tài)化
B.固態(tài)華
C.網(wǎng)格化
D.專(zhuān)業(yè)化
A.專(zhuān)業(yè)實(shí)際
B.生產(chǎn)狀況
C.人員情況
D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際
A.整頓工作
B.整改工作
C.整治工作
D.治理工作
最新試題
2011年10月10日,靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車(chē),竹筐包裝,每件重量25kg,容許運(yùn)輸期限20日,運(yùn)價(jià)里程2647km,托運(yùn)人要求使用棚車(chē)裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核,并組織裝車(chē)。
不用按操作規(guī)程調(diào)車(chē)作業(yè)。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部()處。
車(chē)輛運(yùn)行中,使用手制動(dòng)時(shí),必須使用安全帶(罐車(chē)除外)。要做到“上車(chē)先掛鉤,下車(chē)先摘鉤”。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油,車(chē)號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢,確保線內(nèi)無(wú)障礙物、無(wú)異常。
某軍事專(zhuān)用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請(qǐng)承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車(chē)。
C62敞車(chē)全車(chē)共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
根據(jù)班長(zhǎng)指令按要求將重車(chē)(煤碳)卸到非指定位置。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車(chē)輛編入列車(chē)時(shí),該車(chē)與牽引內(nèi)燃機(jī)車(chē)之間至少應(yīng)加隔離車(chē)()。