單項(xiàng)選擇題測(cè)試前應(yīng)利用車輛帶動(dòng)底盤(pán)測(cè)功機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)（）min，以使底盤(pán)測(cè)功機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑和工作溫度正常。
A.10～20
B.10～30
C.15～30
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1.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)輪輸出功率限值是（）輸出功率與對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出總功率的百分比值。
A.實(shí)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪
B.發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩功率
C.校正驅(qū)動(dòng)輪
2.單項(xiàng)選擇題《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－2004）明確規(guī)定，三輪汽車，低速貨車的比功率不應(yīng)小于4.0kW/t，除無(wú)軌電車外的其他機(jī)動(dòng)車的比功率不允許小于（）kW/t。
A.4.0
B.5.0
C.6.0
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（）的作用是用來(lái)檢測(cè)凸輪軸位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車維修上所用的手鉗包含（）
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發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
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安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
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當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題