A.稱(chēng)量裝置
B.計(jì)數(shù)裝置
C.測(cè)量裝置
D.控制裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.流量傳感器
B.計(jì)量顯示儀表
C.計(jì)數(shù)器
D.放大器
A.環(huán)境溫度:0~40℃
B.環(huán)境濕度<85%
C.大氣壓:80~110kPa
D.干空氣壓:99kPa
A.制動(dòng)時(shí)間
B.速度
C.加速度
D.制動(dòng)減速度
A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.路上的循環(huán)試驗(yàn)
D.底盤(pán)測(cè)功機(jī)的循環(huán)試驗(yàn)
A.110%
B.103%
C.105%
最新試題
()的作用是用來(lái)檢測(cè)凸輪軸位置。
安裝燃油壓力表之前,應(yīng)對(duì)()的燃油進(jìn)行泄壓。
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)報(bào)警()
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警()
點(diǎn)火線圈內(nèi)部?jī)?nèi)部主要有()兩種線圈,類(lèi)似于變壓器。
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
汽車(chē)維修上所用的手鉗包含()
如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作,則車(chē)輛將()
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警()
故障診斷儀與汽車(chē)電腦通訊異常,可能原因有哪些()