單項選擇題C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞車局部地板面承受貨物重量時,靠車輛兩端墻向中部連續(xù)裝載,每端裝載長度超過3.8m,且在車輛中部裝載貨物時,中部所裝貨物的重量不得超過13t。當兩端貨物的裝載寬度不小于1.3m、不足2.5m時,全車裝載重量不得超過()噸。

A.50
B.55
C.57
D.58


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8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車,1200件,60t,車號:P62N 3301589,保價6萬元,8月21日86987次10:00到達大朗站,11:00送貨場卸車,13:00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙,使用柵欄加固,卸見車內(nèi)緊密碼放,部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。

題型:問答題

C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。

題型:單項選擇題

P64型棚車編號自3400000—3499999,其標記載重為()。

題型:單項選擇題

車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。

題型:單項選擇題

甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組,軍運號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進行整理,重新加固。請判定運輸?shù)燃?,指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。

題型:問答題

調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。

題型:判斷題

2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側(cè)無封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。

題型:問答題

某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺和雨棚,1月5日8:20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車,并計算線路容車數(shù)。

題型:問答題

不定期對機車更換配件、保養(yǎng)及小修。

題型:判斷題

雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。

題型:問答題