A.滑移率在 15%~20%之間時(shí),車輪與地面之間有最大的附著系數(shù)
B.車輪純滾動(dòng)時(shí)滑移率為100%
C.車輪純滑動(dòng)時(shí)滑移率為0
D.滑移率與附著系數(shù)無關(guān)
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A.在車輪傳感器中電氣接頭損壞
B.電磁閥電氣端子損壞
C.控制裝置接頭松動(dòng)
D.車輪傳感器回路斷開
A.電流
B.頻率
C.電阻
D.電壓
A.傳感頭臟污
B.傳感頭與齒圈間隙不符要求
C.線圈斷路
D.制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重
A.0
B.較小電流
C.最大電流
D.均不正確
A.0
B.較小電流
C.最大電流
D.均不正確
最新試題
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)?()
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是()
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中,起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是()
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是()
下列選項(xiàng)中,屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
下面選項(xiàng)中,不影響火花塞電極電壓的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()