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判斷題尾氣檢測時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤測功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.2kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW。

1.判斷題尾氣檢測時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤測功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW

2.判斷題用加速模擬工況法檢測排氣污染物時(shí)，將分析儀取樣探頭插入排氣管中，深度為400mm，并固定于排氣管上。對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)從其中1個(gè)排氣管取樣。

3.判斷題進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況檢測的底盤測功機(jī)，慣量模擬扭矩響應(yīng)在0.3s內(nèi)應(yīng)達(dá)到扭矩終值的80％

4.判斷題進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況檢測的底盤測功機(jī)，慣量模擬扭矩響應(yīng)在0.3s內(nèi)應(yīng)達(dá)到扭矩終值的90％

5.判斷題進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況檢測的底盤測功機(jī)，慣量模擬扭矩響應(yīng)在0.5s內(nèi)應(yīng)達(dá)到扭矩終值的90％