多項(xiàng)選擇題用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物測(cè)量時(shí)，對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化技術(shù)的汽車應(yīng)同時(shí)檢測(cè)（）等參數(shù)。

A.CO
B.HC
C.NOX
D.λ


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽油車雙怠速試驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.探頭插入深度不小于300mm
B.具有平均值功能的儀器測(cè)取30s內(nèi)的平均值
C.探頭插入深度不小于400mm
D.人工讀取時(shí)讀取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值

2.多項(xiàng)選擇題在營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定時(shí)，排放污染物控制的檢測(cè)方法有（）檢測(cè)

A.汽油車怠速污染物排放
B.汽油車雙怠速污染物排放
C.柴油車自由加速煙度
D.柴油車排氣可見污染物

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于檢測(cè)雙怠速尾氣排放，下列敘述正確的是（）

A.高怠速的轉(zhuǎn)速值為發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速的0.7倍
B.雙怠速法檢測(cè)尾氣時(shí)，應(yīng)先檢測(cè)高怠速，后檢測(cè)怠速
C.檢測(cè)結(jié)果為高怠速檢測(cè)值與怠速檢測(cè)值的平均值

5.單項(xiàng)選擇題2005年7月1日起汽油汽車應(yīng)用（）進(jìn)行排氣污染物檢測(cè)。

A.怠速法
B.雙怠速法
C.高怠速法