A.貨物品名
B.熱狀態(tài)
C.重量
D.到站
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A.西瓜
B.哈密瓜
C.南瓜
D.冬瓜
A.污染
B.腐蝕
C.損壞
D.腐壞
A.溫度
B.質量
C.包裝
D.安全防護用品
A.質量
B.溫度
C.包裝
D.選用車輛
A.優(yōu)先配空
B.優(yōu)先取送
C.優(yōu)先編組
D.優(yōu)先掛運
最新試題
機車逆向(設雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
大量的調車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
要道還道制度一般分為()情況。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
C62敞車在上側梁與各側柱和側柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
車站內直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封,右側00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
負責對卸煤機線路進行巡檢,確保線內無障礙物、無異常。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組,軍運號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進行整理,重新加固。請判定運輸?shù)燃?,指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。