A.標(biāo)準(zhǔn)箱
B.非標(biāo)箱
C.通用箱
D.特種箱
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A.保溫箱
B.罐式箱
C.干散貨箱
D.按貨物種類命名的集裝箱
A.封閉式通風(fēng)箱
B.敞頂箱
C.臺(tái)架箱
D.平臺(tái)箱
A.普通貨物箱
B.特種貨物箱
C.保溫箱
D.罐式箱
A.鐵路箱
B.自備箱
C.通用箱
D.特種箱
A.1.5噸箱
B.20英尺
C.40英尺
D.45英尺
最新試題
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時(shí),檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無(wú)封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點(diǎn),車內(nèi)貨物184件。請(qǐng)按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車輛,可申請(qǐng)報(bào)廢。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車,1200件,60t,車號(hào):P62N 3301589,保價(jià)6萬(wàn)元,8月21日86987次10:00到達(dá)大朗站,11:00送貨場(chǎng)卸車,13:00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙,使用柵欄加固,卸見車內(nèi)緊密碼放,部分貨件長(zhǎng)出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請(qǐng)承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
要道還道制度一般分為()情況。
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點(diǎn)為距鋼軌頂部()處。
司機(jī)、指揮人員必須密切配合,司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作,聽到緊急信號(hào),應(yīng)立即停車,迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
不定期對(duì)機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時(shí),該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車()。