單項選擇題汽車尾部碰撞中，損壞的程度決定如下（）碰撞的對象、汽車質(zhì)量和和碰撞面積。
A.碰撞速度
B.碰撞力度
C.碰撞方向
D.碰撞位置
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1.單項選擇題車輛發(fā)生碰撞后，可以通過觀察（）來全面的判斷碰撞變形的部位有那些。
A.碰撞現(xiàn)場情況
B.碰撞部位
C.車身板件的配合間隙
D.碰撞點
2.單項選擇題車輛在發(fā)生碰撞時，人頭部在（）時加速度達(dá)到的最高值，此時人受到的危害最大。
A.剛發(fā)生碰撞
B.撞到硬物或安全氣囊
C.碰撞過程中
D.碰撞結(jié)束后
3.單項選擇題造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。
A.損傷
B.磨損
C.撞擊
D.壓迫
4.單項選擇題修復(fù)事故車，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果，從骨架的初步矯正入手，有針對性地采取撐拉、墊撬、（）等工藝，視情分別或交錯地進(jìn)行修理。
A.解體
B.開褶、整平
C.挖補(bǔ)
D.焊修
5.單項選擇題惰性氣體保護(hù)焊的焊接送絲速度會影響焊絲熔化的速度、電弧的穩(wěn)定性、（）、焊接濺出物的數(shù)量。
A.板件的焊接熔深
B.速度
C.時速
D.質(zhì)量
最新試題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型：判斷題
卷彎對稱彎曲時，實際剩余直邊為（）
題型：單項選擇題
卷彎的最小直徑為上輥直徑（）。
題型：單項選擇題
對硬化后的黃銅低溫退火，還可獲得較高的彈性極限和提高極限，退火加熱溫度一般用（），保溫（）。
題型：填空題
碳鋼壓制時用的潤滑劑是（）
題型：單項選擇題
在制定工藝規(guī)程時，要了解國內(nèi)外本 行行業(yè)工藝技術(shù)的民展，通過必要的工藝試驗，采用先進(jìn)的工藝和工藝裝備（）。
題型：單項選擇題
使用氧-乙炔切割金屬時，應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰，加熱時，切割嘴與金屬板之間夾角為90°，而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時，則應(yīng)將切割嘴傾斜（）。
題型：單項選擇題
氬弧焊對氬氣的純度要求很高，如果氬氣中含有一些氧、氮和少量其他氣體，將會降低氬氣保護(hù)性能，對焊接質(zhì)量造成不良影響。
題型：判斷題
短路過渡時，電感器過大或過小，焊接電流和電壓配合不當(dāng)，焊絲和焊件清理不良而引起（）。
題型：單項選擇題
鋁及鋁合金封頭壓延時，一般采用的壓延方式是（）
題型：單項選擇題